Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng Pramestuti memberi perhatian serius atas operasional BRT Trans Semarang yang saat ini menjadi sorotan warga.
Selain kondisi bus yang sudah tua dan kerap mengepulkan asap hitam pekat, cara sopir bus mengemudikan BRT itu juga kerap dikeluhkan warga.
Oleh karena itu saat ini Wali Kota tengah melakukan evaluasi menyeluruh terhadap pengoperasian BRT Trans Semarang, seiring terjadinya insiden kecelakaan beberapa waktu lalu.
“Ada beberapa hal yang menjadi indikasi. Nomor satu, sepertinya alasannya adalah keberatan muatan. Yang kedua, karena memang mesinnya sudah tidak seperti baru. Yang ketiga sumber daya manusianya. Tiga hal ini kita evaluasi,” katanya, di Semarang, Selasa.
Ia mengatakan bahwa pihak ketiga selaku operator telah dipanggil dan mendapat teguran agar segera melakukan pemeriksaan ulang.
Menurut dia, persoalan kelebihan penumpang menjadi tantangan tersendiri bagi Pemerintah Kota Semarang.
Sebab, penambahan jumlah armada dinilai tidak sederhana karena berdampak langsung pada naiknya biaya operasional kendaraan (BOK), sementara subsidi untuk Trans Semarang sudah cukup besar.
“Kami ingin jumlah penumpang yang naik itu seimbang dengan jumlah armada yang ada, tetapi pemerintah kota tidak akan mampu itu. Hari ini kemampuan kita hanya seperti itu,” katanya.
Ia mengingatkan agar para pengemudi tidak memaksakan mengangkut penumpang ketika bus sudah mencapai kapasitas maksimal karena berpotensi menimbulkan bahaya.
Selain kelebihan muatan, ia menyoroti kondisi kesehatan bus yang dinilai tidak optimal.
Selengkapnya baca matasemarang.com
==============================
#Matasemarang #Semarang #Kejadiansemarang #Beritasemarang #Infosemarang
Operasional BRT Trans Semarang kini menjadi perhatian serius pemerintah daerah setelah sejumlah keluhan dari warga terkait kondisi bus dan performa pengemudi. Insiden kecelakaan yang baru-baru ini terjadi membuka mata akan pentingnya evaluasi menyeluruh agar pelayanan transportasi publik ini dapat berjalan optimal dan aman. Salah satu faktor utama yang menjadi sorotan adalah masalah kelebihan muatan. Ketika bus mengangkut penumpang melebihi kapasitas maksimal, tidak hanya menimbulkan ketidaknyamanan, tetapi juga berpotensi menyebabkan kecelakaan dan masalah keselamatan lainnya. Pemerintah Kota Semarang menghadapi tantangan berat dalam mengatasi hal ini, terutama karena menambah armada baru tidaklah mudah. Penambahan kendaraan langsung berdampak pada biaya operasional kendaraan (BOK) yang harus ditanggung, sementara subsidi untuk operasional Trans Semarang sudah cukup besar dan terbatas. Selain kelebihan muatan, kondisi mesin yang sudah tua dan sering mengeluarkan asap hitam pekat menimbulkan kekhawatiran tersendiri. Mesin yang tidak prima tidak hanya berisiko menimbulkan gangguan teknis, tetapi juga berdampak negatif pada lingkungan dan kesehatan masyarakat sekitar. Oleh karena itu, pemeliharaan mesin yang rutin dan penggantian armada lama menjadi hal mutlak yang harus dipertimbangkan agar kualitas layanan bisa meningkat. Sumber daya manusia yaitu para sopir BRT juga menjadi fokus evaluasi. Cara mengemudi yang tidak sesuai standar keselamatan atau perilaku mengemudi yang membahayakan harus ditindaklanjuti dengan pelatihan dan pengawasan ketat. Sopir diharapkan tidak memaksakan diri mengangkut penumpang berlebih sehingga keamanan dan kenyamanan penumpang tetap terjaga. Evaluasi total operasional BRT Trans Semarang ini menunjukkan komitmen pemerintah kota dalam memberikan solusi yang nyata dan berkelanjutan terhadap masalah transportasi publik. Ini juga menjadi momentum bagi operator pihak ketiga dan seluruh elemen terkait untuk bekerja sama meningkatkan kualitas layanan demi kenyamanan dan keselamatan warga pengguna. Dengan menyeimbangkan jumlah armada dan penumpang, serta memperbaiki kondisi fisik bus dan profesionalisme sopir, kepercayaan masyarakat terhadap transportasi massal Trans Semarang diharapkan meningkat. Hal ini juga dapat mendorong penggunaan transportasi umum yang lebih ramah lingkungan dan membantu mengurangi kemacetan di Kota Semarang.
